Die Ritter von Kolumbus spielten die ehrenvolle Rolle, die Tschenstochauer Ikone an jedem weiteren Punkt der Wallfahrt in Großbritannien zu unterstützen und zu schützen. Sie wurden von Dr. Thomas Ward, dem Koordinator der Wallfahrt, um Hilfe und Unterstützung gebeten. Sie gaben ihr Einverständnis und die Vorarbeiten waren sehr schnell erledigt. Mehr Ritter von Kolumbus warteten auf jeden Ort des Besuchs, fungierten als Fahrer auf den nächsten Etappen der Reise und als Hilfe bei den nächsten Orten des Besuchs. Zu ihren Aufgaben gehörte auch das Sichern und Tragen des Feretrons mit dem Icon
Erst am Dienstag, 30. Oktober, am späten Abend, acht Tage vor der Ankunft der Ikone in Großbritannien, erhielten sie einen Anruf mit der Bitte um Hilfe. Der Fahrer, der bereit war, die Ikone durch England zu befördern, musste sich zurückziehen. Was hätte man in einer so schwierigen Situation tun können? Die Ritter von Kolumbus weigerten sich nicht und stellten sich der Gelegenheit. In kurzer Zeit wurden viele Telefonate geführt und viele E-Mails verschickt. Es wurde vereinbart, dass Brüder lokaler Organisationen in Absprache mit dem Obersten Ritter während Aufenthalts der Ikone in Großbritannien als Fahrer und Wächter der Ikone fungieren. Nach 24 Stunden wurden die besten Fahrer aus ihrer Gruppe ausgewählt und die Funktionen und Aufgaben verteilt.
Am 6. November wurde die Muttergottes in der Tschenstochauer Ikone im Hafen von Dover vom Fahrer - Kolumbus Ritter - und vom Assekuranzauto (Safety Car) sowie von Dr. Thomas Ward und Edmund Adamus begrüßt. Der erste Tag der Wallfahrt begann mit einem Besuch der Canterbury Cathedral in Ramsgate, und am Abend kamen wir in die Westminster Kathedrale in London an.
Von Beginn dieses Besuchs an erkannten alle, dass die Muttergottes mit großer Macht kam. Es war erstaunlich zu sehen, wie die Leute in England die Ikone in den vorbeifahrenden Autos beobachteten, sich verabschiedeten und Sie verehrten. Andere knieten zum Gebet mit gefalteten Händen auf den Bürgersteigen. Dieses Erwachen des Glaubens und des Zeugnisses wuchs mit jedem Tag, der von Dover im Süden bis nach Glasgow im Norden Schottlands verging.